[MIH會員專欄特輯] Wistron緯創資通

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發表於 2022-03-30

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緯創資通近年積極投入智慧交通領域，以車聯網、5G通訊技術、功能安全、智慧製造的整合應用為主軸，聚焦智能座艙(Infotainment)與通訊(Telematics)兩大領域，在推動自主研發專案、拓展國際市場的同時，亦深化產官學與同業合作，在2020年開始與交通大學電機學院共同成立「嵌入式人工智慧研究中心」（e-AI RD Center），攜手培育AI關鍵技術人才，打造創新育成的合作模式，並在2021年加入MIH聯盟的工作小組（OTA & Cybersecurity Working Group），共同參與研討網路資安相關的議題，讓正在成長中的緯創車電團隊有機會跟業界先進交流學習，同時也作為Security & OTA工作小組的主要成員，致力於定義整車管理和空中連接標準的安全和攻擊預防。期許透過MIH聯盟與工作小組的參與和協作，能更緊密地與車電生態圈互動以創造多贏，也希冀透過聯盟的整合，能攜手讓台灣的電子業可以在世界的車用電子舞台上發光發熱。緯創資通全自主研發的「5G C-V2X T-Box」，包含了最先進的5G通訊技術、車聯網通訊（C-V2X）、車用乙太網/CAN、WIFI/Bluetooth…等功能，具備高度硬體穩定性、高精地圖定位、完整BSP開發能力，以及可包含全車的OTA功能作為加值，可以為客戶提供完整的雲服務，滿足不同情境的車聯網應用，是符合下一世代車用多功能規格的通訊平台；T-Box是肩負車用通訊管控的重要大門，因此期待透過加入MIH的Security & OTA工作小組，和台灣資安領域協力廠商合作對接，共同把關通訊閘道的資訊安全重責大任。經過數個月的努力，已陸續規劃實作項目，將資安控管、檢測與防護的能力與T-Box結合，進而讓未來有實時連網需求的汽車能夠具備資訊安全防護的能力，除了可以建立新一代的車用資訊安全標準，也可創建更安全的自動駕駛時代。在車聯網通訊技術的應用與驗證方面，緯創資通也取得實際的亮眼成績單，在2021年10月中國汽車工程學會所舉辦的「2021 C-V2X“四跨”（滬蘇錫）先導應用實踐活動」中，緯創車電團隊結合旗下子公司蔚隆昆山車電的量能，展出5G C-V2X T-BOX產品及V2V、V2I、V2P…等等多種情境，成功讓汽車可以對車或物進行溝通，以符合國際標準的智慧車聯網軟硬體研發成果，獲得許多車廠的正面回饋。

在應用AI技術的智慧交通解決方案上，現行的車輛GPS定位訊號常受干擾，是智慧交通的一大挑戰，因此，擁有高精準度立體地圖的高精地圖系統，可以說是自駕車安全運轉的重要關鍵。緯創資通受內政部委託辦理「高精地圖」與自駕車雲端系統整合研發的實作專案，即應用緯創佈局多年的軟（通訊技術、AIoT）硬（車載設備）體量能，並與專業廠商合作，能透過AI自動辨識，提供精準至公分等級的準確定位，作為AI規劃路徑時的輔助決策依據。同時，結合集團企業啟碁科技C-V2X（蜂巢式車聯網）設備、5G 通訊技術以及緯穎科技邊緣伺服器所建置的「5G+e-AI智慧路口解決方案」也實際導入台中水湳自駕巴士示範運行中。再輔以緯創資通所研發的「智慧路側解決方案」，透過道路及車輛端輔助感知設備的互動，全面偵測路線盲區和行駛路線中的異常物件，並結合路口的智慧監控設備、道路號誌、行駛路線分析等，讓平台管理者可以即時掌握自駕車本身運行的狀況，提升自駕車運行的安全、降低行車風險。面對國際市場，緯創資通除了提升既有海外據點的服務，車用產品事業單位亦設立日本車載事業處，就近服務客戶、深化與國際車廠合作寬戲的同時，並加入ITS協會ITS Japan（ITS全名為Intelligent Transport Systems），與產官學界不同領域的組織團體，就實現新型態交通服務模式的各種技術應用進行交流研討。2021年9月的研討會上，亦向ITS Japan會員組織分享緯創在車聯網領域的實證經驗與技術成果，並計畫在2022年9月赴美參加ITS World Congress，將車電團隊在智能座艙和通訊領域上最新的軟硬體研發成果進一步和各界交流。最後，藉由MIH聯盟的集結效應，希望可與台灣的頂尖企業一起打進全球車電生態圈，不論是具有硬體或是軟體開發專長，或是對未來的車用市場有興趣的夥伴，我們都誠摯地邀請您一起加入，共同迎接國內及國際車電市場商機，也希望可以透過MIH聯盟逐漸成形的成果吸引世界各大車廠的目光與我們合作，開創出更好的智慧車輛。

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